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NOUVEAUTÉ 2012: G650 GS SERTÃO
BMW G 650 GS Sertão – le trail monocylindre sportif de BMW pour tous les terrains et pour tous les jours.
Avec la nouvelle BMW G 650 GS Sertão, BMW Motorrad ajoute un nouveau chapitre sportif à l’histoire des monocylindres au sein de la famille des BMW GS.
La G 650 GS Sertão affiche une allure encore plus sportive, sans pour autant renoncer bien évidemment aux vertus reconnues de tout trail monocylindre BMW : aptitude au quotidien, rapport prix/performances avantageux et les qualités routières ludiques.
Alors que la partie cycle de la G 650 GS a été développée en privilégiant la conduite sur route et les évasions sur un terrain facile, la Sertão vise plutôt le tout terrain grâce à des roues à rayons, des débattements plus longs (avant/arrière 210 mm ) et un tarage plus ferme des suspensions.
La nouvelle G 650 GS Sertão fait confiance au monocylindre à refroidissement liquide animant la G 650 GS. Ce moteur à deux arbres à cames en tête, injection d’essence et double allumage pour une une cylindrée de 652 cm3 développe 35 kW (48 ch) à 6 500 tr/mn avec un couple maximal de 60 Nm à 5 000 tr/mn.
La nouvelle harmonie de couleurs associant le blanc aura uni/bleu Arroyo uni à un monogramme Sertão et une selle de couleur noir/gris souligne également le tempérament dynamique de ce trail monocylindre.
Pour permettre au client de pousser la personnalisation de la nouvelle BMW G650 GS Sertão, BMW Motorrad, comme à son habitude, propose une gamme d’options et d’accessoires:
Avec la nouvelle BMW G 650 GS Sertão, BMW Motorrad ajoute un nouveau chapitre sportif à l’histoire des monocylindres au sein de la famille des BMW GS.
La G 650 GS Sertão affiche une allure encore plus sportive, sans pour autant renoncer bien évidemment aux vertus reconnues de tout trail monocylindre BMW : aptitude au quotidien, rapport prix/performances avantageux et les qualités routières ludiques.
Alors que la partie cycle de la G 650 GS a été développée en privilégiant la conduite sur route et les évasions sur un terrain facile, la Sertão vise plutôt le tout terrain grâce à des roues à rayons, des débattements plus longs (avant/arrière 210 mm ) et un tarage plus ferme des suspensions.
La nouvelle G 650 GS Sertão fait confiance au monocylindre à refroidissement liquide animant la G 650 GS. Ce moteur à deux arbres à cames en tête, injection d’essence et double allumage pour une une cylindrée de 652 cm3 développe 35 kW (48 ch) à 6 500 tr/mn avec un couple maximal de 60 Nm à 5 000 tr/mn.
La nouvelle harmonie de couleurs associant le blanc aura uni/bleu Arroyo uni à un monogramme Sertão et une selle de couleur noir/gris souligne également le tempérament dynamique de ce trail monocylindre.
Pour permettre au client de pousser la personnalisation de la nouvelle BMW G650 GS Sertão, BMW Motorrad, comme à son habitude, propose une gamme d’options et d’accessoires:
- BMW Motorrad ABS (déconnectable), Poignées chauffantes, Système d’alarme antivol DWA.
- Valises Vario, Supports pour valises, Sac intérieur pour valise Vario, Topcase, Sac intérieur pour topcase, Sacoche de réservoir.
- Selle haute, Selle monoplace avec compartiment de rangement, Pare-brise haut.
- Pare-moteur, Lampe à LEDs pour la prise de bord.
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